Ihr direkter Kontakt zu uns

Bremsstaubemissionen

Messungen nach EURO 7, UN-R179 und GTR 24

FAKT investiert in die Zukunft und erweitert sein bewährtes Portfolio im Bereich der Prüf- und Messtechnik um die Bremsstaubmessung. Auf fünf ZF dustIn Prüfständen für Fahrzeuge der Klassen M1/N1 ermöglicht FAKT normkonforme Messungen von Bremsstaubemissionen gemäß EURO 7, UN-R179 und GTR 24. Dabei verbindet das Unternehmen seine langjährige Erfahrung im Bereich der Bremsenprüfstände mit umfassender Expertise in der Abgasmesstechnik. Die Bremsstaubmessung stellt somit eine konsequente und zukunftsorientierte Erweiterung des bestehenden Leistungsportfolios dar – mit dem Ziel, innovative und normgerechte Lösungen für die Mobilität von morgen bereitzustellen.

Bremsstaub- und Reifenabriebemissionen

Mit EURO 7, UN-R179 und GTR 24 gelten neue Anforderungen an nicht-auspuffbezogene Emissionen. FAKT misst Bremsstaubemissionen reproduzierbar und normkonform auf speziell ausgerüsteten Prüfständen.

Unsere Leistungen:

  • Homologationsmessungen nach UN-R179 und GTR24
  • Entwicklungsmessungen
  • Spezielle Messungen nach Kundenwunsch
  • Auswertung und Prüfberichtserstellung nach DIN EN ISO 17025 und 17020
  • Teilebeschaffung
  • Typgenehmigung

Emissionen messen, bevor sie zum Problem werden

FAKT Ansprechpartner Reifen- und Bremsenemission

Phillip Spaun
EURO 7, UN-R179 und GTR 24

Tel. +49 8335 9888 26
pspaun@fakt.com

Gesetzgebung

Auf dem Bremsen-Emissionsprüfstand messen wir Bremsstaubemissionen nach der aktuellen Gesetzgebung EURO 7. Wir prüfen stets nach den aktuellen Prüfvorschriften UN-R179 und GTR 24.

Messung der Emissionen

Wir bestimmen PM10 und PM2.5 sowie die Partikelanzahl (SPN und TPN). Damit erfassen und bewerten wir Bremsstaubemissionen umfassend – reproduzierbar und normkonform.

Homologation & Entwicklung

Von der Entwicklungsmessung bis zur Typgenehmigung begleiten wir den gesamten Prozess. Unsere Prüfungen sind außerdem 24/7 überwacht.

Technische Daten

  • 5 Bremsstaub Emissionsprüfstände ZF dustIn
  • Partikelmesstechnik für PM10, PM2.5, SPN und TPN von AIP
  • Luftkonditionierung für Homologations- und Entwicklungsmessungen
  • Antriebsleistung: 250kW
  • Maximale Drehzahl : 1.800 U/min
  • Maximales Bremsmoment: 2.500 Nm
  • Maximale Verzögerung: 4m/s2
  • Simulierte Schwungmasse: up to 200 kg/m2

Fragen?
Wir helfen Ihnen gerne weiter.